I Duatlo BTT Póvoa de Varzim

Meus amigos, venho deste modo deixar aqui o que foi a experiência de um duatlo (foi o meu primeiro!!)

Antes demais começo por relatar como foi a minha preparação para esta prova... Bem... foi quase nenhuma!! Aproveitei esta semana que estava dr férias e fiz desde 3ª feira até 5ªfeira treino bidiários, incidindo essencialmente na corrida (algo que já não fazia a quase um ano!!), correndo cerca de 20-30 min, fazendo séries (intervalos de sprint com intervalos de recuperação). Na quinta feira, sentia-me já tão cansado, que dei em mim a pensar: "que ando eu a treinar?? Assim no domingo nem posso com as pernas!!"

Mas na sexta foi dia de treino normal e sábado foi o relaxamento!!

Chega então Domingo - DIA DA PROVA!! O que se constata logo é o clima de verdadeira competição!! Muitos clubes de triatlo e a própria Federação de Triatlo de Portugal presente como Organizadores. O que se pode dizer é que a Organização estava no mínimo Boa, mas como já é hábito em grande parte de todas as provas (pelos menos as que participo), houves atrasos... A partida que seria para as 10h30, foi quase às 11h... Bem um "habitué"!!

O Parque da Cidade recebia então a primeira edição do Duatlo BTT onde se efectuava na distância sprint: 4900 metros de corrida (duas voltas), 18,7 quilómetros de BTT (duas voltas) e 2450 metros de corrida (uma volta).

Como já referi, respirava-se um clima de competição. Muita gente com boa preparação física, muita gente a fazer aquecimentos como verdadeiros prós... Algo que tentei fazer sempre acompanhado. A ansiedade antes da partida era ENORME, e o coração já batia a cerca de 120bpm e andia nem corria!!

Deu-se a partida, e o primeiro instinto é não deixar fugir o pelotão!! Algo que se revelou ser dificil!! Os atletas mais pareciam galgos a correr... Aguentei até onde deu, depois fui ao meu ritmo... No final da 2ª volta e com uma posição nos 30 primeiros atletas, foi altura de entrar no posto de transição, calçar as botas, colocar o capacete e começar a pedalar..

Era no BTT onde eu depositava mais confiança, estando agora dentro do meu ambiente habitual... Mas desenganem-se se pensam que consegui alguma vantagem... Longe disso!! Apenas consegui recuperar algumas posições mas que mais tarde as perdi (e talvez ainda mais algumas). O que mais me impressionou foi vê-los a rolar em bikes tipo Continente e Feira-Nova!! Sem pedais de encaixe e a ameaçarem desmantelarem-se a qualquer momento!! E foram muito s destes que acabaram á minha frente no percurso de BTT. Talvez o trajecto rolante, com poucas zonas de "puro" btt, com muito percurso em estradões e estradas secundárias, tenhas benefeciados os atletas que estão menos á vontade no BTT. A partes mais dificeis foram zonas onde a lama era tanta que muitos optavam por sair da bike e correr ao lado dela!!

Por fim chegava a parte final da prova, os ultimos 2450 metros até à meta!! Mas estes Km finai foram os mais duros... As pernas pouco respondiam à minha vontade de correr. Mais parecia de andava a passo do que corria, e ao ritmo que ia, os mais preparados na corrida não tiveram dificuldade em ultrapassar-me. Bem tentei aumentar o ritmo, mas a energia e as pernas não era muita!! Enfim!! Mas consegui chegar ao final, terminado a prova com um tempo total de 1h23m...

Resumindo: um desafio que embora até parece facil, requer algum tipo de preparação... Desenganem-se aqueles que julgam que pedalar chega!! É preciso correr... E correr bem!!! Se será uma experiência a repetir?? Claro que sim, embora agora tenha a noção que não posso descorar a corrida... Talvez tentar manter um treino por semana de corrida (o que não é facil, o tempo é pouco e dá-se prioridade ao que mais gostamos - o BTT).

Fica agora o desafio lançado, para um dia o Póvoa BTT organizar uma prova deste genero, para os associados terem o sabor do que é um DUATLO...

Bicicleta Cannondale Flash Hi-Mod 2 – 2010

Depois de tanta tinta correr acerca da ultima maravilha da Cannondale, diz-se que será a próxima geração de bicicletas rigidas - Bicicleta Cannondale Flash Hi-Mod 2 – 2010 - tive o grande prazer de testá-la, e verdade se diga, os créditos não são deixadados em mãos alheias!! (que o diga o Comandante, que não conseguiu partir a bike!!)

Esta bike, será uma "falsa" rigida, pois dotada do sistema SAVE (já amplamente desenvolvido na bicicleta de estrada Synapse), faz com que as pequenas vibrações sejam "comidas" dando ao rider um maior conforto, sem, no estanto, perder toda a eficácia de uma rigida.

Numa primeira análise, a bicicleta é simplesmente LINDÍSSIMA!! Mas o melhor é quando começamos a rodar, a bike responde a cada pedalada que damos. Não há grandes perdas de energia e toda a força canalizada na pedaleira é prontamente sentida. Daí, uma subida sabe sempre a pouco nesta bike!!

Mas desenganem-se se a descer a bike fica a perder!! É uma bike que transmite uma forte confiança, claro que não deixa de ser uma rígida, e não nos livramos de levar alguns "coices"!! Sentem-se as escoras a flexionar, assim como o espigão, o que ajuda sempre a absorver alguns dos obstáculos de uma descida (principalmente as que o Comandante nos premeia!!).

Transmissão, travões e rodas de um comportamento irrepreensivel, nunca falharam!! Escusado será dizer que a Lefty teve um comportamente SENSACIONAL, algo a que já estou habituado!!(ehehehe). Uma pequena ressalva para o selim (o Fizik), talvez um mais confortável e o guiador um pouco mais curto (quase parecia os cornos de um touro!!)

De resto, a bike tem um comportamento, componentes, e estética avaliada em 5*... O mesmo não se pode dizer do preço, esta menina fica por €3999.00... algo que não está para todas as carteiras...

Resumindo: uma bike para se ter em conta para quem quer alto performence, onde a mais recente tecnologia e engenharia se fazem sentir para tranformar esta bike, numa verdadeira maquina de competição!! Mas mais uma vez, não foi o suficiente para me fazer mudar para uma rigida!! Certamente  a ter em conta como 2ª bike... Se houvessem €€€€€€€!!!!
Os componentes:
Quadro: new Flash Hi-Mod S.A.V.E. BB30 specific, w/ 1.5"
Suspensão: new Lefty Speed carbon DLR 110mm Solo Air
Aros: DT Swiss XCR 1.4
Cubos: DT Swiss XCR 1.4
Raios: DT Swiss XCR 1.4
Pneus: Schwalbe Racing Ralph 2.1" EVO Triple Nano
Pedaleiro: custom FSA Afterburner BB30 w/carbon spider 44/32/22t
Corrente: SRAM PC-971 9sp
Cassete: SRAM PG-990 11-32t 9sp
Eixo Pedaleiro: BB30, included with crank
Desviador Dianteiro: Shimano XT direct mount
Desviador Traseiro: SRAM X-0
Manipulos de Mudanças: SRAM X-0 twisters
Guiador: new FSA SL-K flat
Avanço: Cannondale SI stem/steerer 3D forged
Caixa de Direcção: Cannondale SI HeadShok
Travões: Avid Elixir CR
Manipulos de Travões: Avid Elixir CR Carbon
Selim: Fizik Tundra w/ kium rails
Espigão: Flash carbon - USE Sumo SAVE 27.2mm w/ 10mm offset

TIRAR VANTAGENS DA BIKE-Parte II

Durante o século XX ocorreu uma substancial redução da frequência e intensidade de actividade física na vida dos seres humanos. Esta situação teve significativo impacto nos indivíduos e nas sociedades. A Sociedade Internacional de Psicologia do Desporto fez então saber, em 1989, que a prática de exercício físico regular está relacionada com a diminuição do risco de doenças como a da artéria coronária e com a redução de outras causas de mortalidade como as doenças cardiovasculares.

O exercício físico produz melhorias significativas no bem‐estar físico e mental, tem uma relação causa‐efeito nas alterações na auto‐estima nos adultos, reduz a ansiedade e a depressão, a tensão, e o stress, assim como incrementa o vigor mental. O exercício beneficia a melhoria da hipertensão, osteoporose, diabetes e algumas desordens psiquiátricas. Nos dias de hoje cerca de 25% da população sofre de depressões, ansiedade e distúrbios emocionais. A actividade física, num envolvimento natural, pode ser uma excelente ajuda para estas pessoas.

O exercício crónico pode influenciar os estados emocionais positivamente e diminuir a ansiedade, enquanto que por outro lado, o exercício crónico excessivo pode levar a fadiga e ao aumento do stress e da depressão. A actividade física é um meio óptimo para reduzir o risco de doenças em pessoas idosas bem como pode contribuir para o seu bem‐estar físico e mental.

Os benefícios psicológicos da actividade física incluem: mudanças positivas na auto‐percepção de bem‐estar; melhoria da auto‐confiança; mudanças positivas nos estados emocionais; alívio da tensão; aumento do bem‐estar psicológico; aumento da energia para lidar com as necessidades do dia a dia, entre outras.

A melhoria do nosso estado de saúde tem uma influência determinante na nossa qualidade de vida. Tal como está institucionalizado internacionalmente é um problema de saúde pública.

Os efeitos benéficos da prática de uma actividade física regular (como por exemplo BTT):

Nas doenças cardiovasculares:

• Melhora a pressão arterial;
• Previne as doenças das artérias coronárias;
• Melhora o colesterol e outras gorduras no sangue;
• Reduz o risco de morrer prematuramente de doença do coração.

Nas doenças metabólicas:

• Fundamental no controle do peso;
• Fundamental na prevenção de diabetes.

No sistema locomotor:

• Evita a osteoporose;
• Músculos ficam mais fortes;
• Postura mais correcta;
• Previne e melhora as dores crónicas das costas.

Na imunidade:

• Melhora a capacidade de lutar contra as infecções;
• Menos cancros (da mama, do cólon, etc.).

Na saúde psicológica:

• Mais auto-estima e auto-confiança;
• Combate e evita a ansiedade;
• Descarrega o stress;
• Previne e ajuda a tratar a depressão;
• Melhora certas capacidades intelectuais;
• Promove a socialização;
• Pode auxiliar na luta contra a droga.

No desenvolvimento infantil:

• Importante no crescimento bio-psico-social;
• Aumenta o reportório psico-motor;
• Melhora o rendimento escolar.

Na qualidade de vida:

• Aumenta a capacidade funcional para as actividades da vida diária;
• Gera sensação de bem estar.

(Fonte: Fundação Portuguesa de Cardiologia)
Fotos by Ruca